Pilot Operated Directional Valve
HYDRAULICE
วาล์วควบคุมทิศทางแบบสั่งด้วยแรงดันน้ำมัน ใช้แรงดันนำร่องเลื่อนสปูลแทนแรงจากคอยล์ไฟฟ้าโดยตรง จึงรองรับวงจรแรงดันและอัตราไหลสูงกว่าที่โซลินอยด์ตรงทำได้
Pilot Operated Directional Valve
- ใช้แรงดันน้ำมันนำร่องเลื่อนสปูล รองรับอัตราไหลสูงกว่าโซลินอยด์ตรง
- เหมาะกับวงจรแรงดันสูงและกระบอกขนาดใหญ่
- ลดขนาดคอยล์และกระแสไฟที่ต้องใช้
- สลับทิศทางได้นุ่มนวลกว่า ลดการกระชากของท่อ
- ปรับความเร็วการเลื่อนสปูลได้ในรุ่นที่มีวาล์วหรี่นำร่อง
- ใช้วาล์วโซลินอยด์ขนาดเล็กเป็นตัวสั่งนำร่อง
- หน้าประกบมาตรฐาน เปลี่ยนทดแทนกันได้
- ชนิด
- วาล์วควบคุมทิศทางแบบนำร่องด้วยแรงดันน้ำมัน
- หลักการทำงาน
- ใช้แรงดันนำร่องเลื่อนสปูล
- ข้อดีหลัก
- รองรับแรงดันและอัตราไหลสูงกว่าโซลินอยด์ตรง
- ลักษณะการสลับ
- นุ่มนวล ลดการกระชากของท่อ
- การปรับความเร็วสปูล
- ปรับได้ในรุ่นที่มีวาล์วหรี่นำร่อง
- ตัวสั่งนำร่อง
- ใช้โซลินอยด์วาล์วขนาดเล็ก
- กระแสไฟที่ใช้
- น้อยกว่าโซลินอยด์ตรงขนาดเดียวกัน
- หน้าประกบ
- มาตรฐาน เปลี่ยนทดแทนกันได้
- การสั่งซื้อ
- แจ้งอัตราไหล แรงดัน และรูปแบบสปูล